Автокредиты: сезон охоты на клиентов открыт

Несмотря на активную позицию банков в вопросе кредитования, а также избыточную ликвидность, докризисным уровнем роста кредитов на покупку авто банкиры похвастсться пока не могут. Представители рынка, опрошенные ЛІГА.Финансы, рассказали, как сегодня себя "чувствует" рынок автокредитования в Украине и какие факторы сдерживают его рост.

Автокредитование является одним из основных кредитных продуктов розничного сегмента, но надеяться на его "массовость" пока не стоит. Во-первых, банки, помня уроки кризиса, чрезвычайно тщательно подходят к выбору заемщиков. Во-вторых, доходы заемщиков и печальный опыт последних двух лет не способствует ажиотажному спросу на займы.

Автокредиты: актуальные условия (16.02) >>>

Вместе с тем, большинство опрошенных экспертов сошлись во мнении, что рынок автокредитования в 2011 году превысит прошлогодние объемы, а заемщики могут расчитывать на более лояльные условия.

Рынок растет

Кшиштоф Кужьбик, член правления по розничному бизнесу банка "Форум" (Commerzbank Group) рассказал, что несмотря на ряд сдерживающих факторов, рынок автокредитования продолжает расти.

"Конечно, темпы этого роста далеки от докризисных, но в целом вселяют оптимизм", - подчеркнул банкир.

По его словам, в конкурентной борьбе за клиента банки проделали большую работу по снижению процентных ставок. На данный момент среднерыночная процентная ставка по кредиту находится на таком уровне, после которого ее дальнейшее снижение будет происходить достаточно медленными темпами.

"Тем не менее, остается достаточно большой потенциал для улучшения дополнительных условий кредитования, а именно - первоначального взноса за кредит", - отметил К.Кужьбик.

Со своей стороны Сергей Шевченко, директор департамента розничного кредитования банка "Финансы и Кредит", подчеркнул, что рынок автокредитов выходит из состояния стагнации.

"Многие банки вышли с интересными предложениями. Явно выраженных ценовых войн между банками не наблюдается, но присутствует тенденция уверенного и постепенного вытеснения крупными игроками с данного рынка средних и мелких банков", - рассказывает банкир.

Гонка за клиентом

Рынок автокредитования действительно возрождается, отмечает Светлана Жигинас, начальник отдела по работе с дилерами автомобилей "Укрсоцбанка". "Все больше и больше банков выходят с новыми, все более конкурентными условиями. Начинается настоящая гонка за клиентом. Для сравнения, еще три-четыре месяца назад минимальный аванс на автозаймы был не ниже 40%, сейчас есть уже 10%", - подчеркнула она.

По мнению Валерия Пацуя, руководителя департамента стратегического развития и маркетинга розничного бизнеса "ПУМБ", активизации рынка способствовали как увеличение спроса на кредиты со стороны покупателей авто, так и усилия самих банков. Последние в конкурентной борьбе за надежного клиента предлагают различные варианты условий кредитования, привлекательные совместные программы с автодилерами.

"Если говорить о тенденциях, то необходимо отметить, что с начала 2010 года количество банков, предоставляющих кредиты на покупку авто, увеличилось почти в три раза и на сегодняшний день составляет до 50 фининститутов", - отмтеил В.Пацуй.

По его словам, снижение процентных ставок стимулировал непосредственно рынок автопродаж - стоимость автокредитов в течение 2010 года существенно снизилась.

"Таким образом, на рубеже 2010-2011 годов ставки по автокредитам фактически достигли докризисного уровня", - рассказывает В.Пацуй.

Каждый четвертый автомобиль - в кредите

Что касается уже 2011 года, по мнению представителя ПУМБ, в нынешнем году ставки не будут значительно снижаться - рынок и так достиг приемлемого уровня, и для клиентов в данный момент существует большое количество привлекательных акционных условий и совместных предложений.

"В целом, в 2011 году также можно ожидать оживления и роста рынка автокредитования. Если в 2010 доля покупок авто в кредит составляла 12% от совокупных продаж, то в нынешнем году мы прогнозируем уже 20-25%", - резюмировал В.Пацуй.

Увеличению объема автокредитов, по его мнению, будет также способствовать и непосредственно рост продаж - в 2010 украинцы приобрели 162 тыс. автосредств, в 2011 же, по прогнозам, можно ожидать роста продаж до 200-2010 тыс. авто.

Сдерживающие факторы

Если говорить, о фактах, сдерживающих увеличение автокредитов, то среди них стоит отметить наличие во всех программах обязательного первоначального взноса. "Если в докризисный период многие банки выходили с предложениями нулевых первоначальных взносов, то на сегодняшний день первоначальный взнос является обязательным и в среднем составляет порядка 30%", - рассказывает В.Пацуй.

Также, по мнению банкира, сдерживающим фактором является обязательное требование подтвердить официальный доход заемщика, что не было обязательным условием до кризиса.

"Но важно указать, что эти факты являются достаточно объективными. Кроме того, стоит отметить, что покупательская способность украинского населения пока еще не достигла докризисного уровня", - подчеркнул В.Пацуй.

По мнению С.Шевченко из "Финансы и Кредит", основным сдерживающим фактором является взвешенная политика банков в части кредитования, повышенные требования к заемщикам.

Вместе с тем, С.Жигинас, из "Укрсоцбанка" отмечает, что особых причин для замедления роста на рынке нет. "Единственное, что мешает увеличивать обьемы продаж автомобилей сейчас - это задержки поставок некоторых востребованных моделей. Но продавцы комментирует это, как временное явление и обещают до средины марта заполнить свои торговые", - отметила она.

Банковские услуги: подборка новостей >>>