Укрзализныця закончила первый квартал с чистым убытком в 1,7 млрд грн. Назвала причины
Укрзализныця объясняет убытки падением объемов пассажирских (на 5,5% ниже планового показателя) и грузовых (на 4,4% ниже плановых) перевозок в период пандемии COVID-19.
Также среди причин убытков указано превышение темпов роста себестоимости над темпами роста чистого дохода на 11,9% к плану. Рост себестоимости объясняется увеличением стоимости энергоносителей, ростом производственного персонала, увеличением земельного налога.
Согласно отчету, УЗ уплатила более 5,7 млрд грн налогов, сборов и платежей в целевые госфонды за отчетный период.
Долги Укрзализныци перед банками (ЕБРР, Ощадбанк, Укргазбанк, Сбербанк, Альфа-Банк и др.) составляли 41,5 млрд грн на конец марта.
Расходы на оплату труда сократились до 8,3 млрд грн (9,2 млрд грн в первом квартале 2020 года). Численность персонала уменьшилась на 8 600 человек до 243 387 сотрудников.
Средняя ежемесячная зарплата одного работника составила 11 200 грн, административного персонала - 108 700, руководителя - 589 700 грн. В прошлом году руководитель УЗ в течение первого квартала ежемесячно получал в среднем 442 000 грн в месяц.
- По итогам 2020 года УЗ отчиталась о чистом убытке в размере 11,9 млрд грн. Только в апреле 2021 года получила первую прибыль за последние 12 месяцев.
- В апреле 2021-го Standard&Poors понизило кредитный рейтинг Укрзализныци до уровня "ССС". Что это значит – читайте тут. Уже в июне S&P повысило прогноз кредитного рейтинга Укрзализныци с "негативного" на "позитивный", после соглашения Укрзализныци финализироваласо Сбербанком о переносе даты выплаты долга с конца мая на конец 2021 года.
Подписывайтесь на LIGA.Бизнес в Telegram: только важное
